西日本鉄道福岡市内線系統板

左の裏側が右である。吉塚線は廃止されていたにもかかわらず、消さずに使っていた板も多い。と言うより白で消していたが、使っているうちに剥がれてしまったのかもしれない。これは西新町の「町」にも見られる。

姪の浜−西新−天神−千代町−九大前 貫線の系統。 裏面は５系統	姪の浜−西新−天神−千代町−千鳥橋−貝塚
姪の浜−西新−渡辺通一丁目−博多駅−呉服町−千代町−九大前 注：始めから「西新」になっている。 裏面は８系統	室見橋−西新−渡辺通一丁目−博多駅−千代町−天神−博多駅−呉服町−天神−西新−室見橋
西新−渡辺通一丁目−天神−千代町−九大前 裏面は２５系統	西新−渡辺通一丁目−天神−千鳥橋−貝塚
姪の浜−室見橋間が消してある。 ８・１０系統のこの廻りかたは見かけた記憶がない。この板は使った形跡があるので、いつ頃走っていたのかご存じのかたは教えてください。=> この板は２回通るところの点線が無いし（上記８番、と下の１６番と比較）、築港前に黄色の枠がない。	同左 たぶん、昔の７系統と思われる。 (Koga様の情報によると、昭和44年から46年に存在した系統だそうです。その後、循環線の部分を8系統と10系統で入れ替えて、上記の8系統と10系統になったそうです。)
天神−渡辺通一丁目−博多駅−千代町−千鳥橋−貝塚 吉塚線が記入していないので、吉塚線廃止後に出来た系統。下記１６系統の代換えと思われる。	裏面は真っ白
吉塚−千代町−千鳥橋−天神−渡辺通一丁目−博多駅−千代町−千鳥橋−貝塚 当たり前ですが昭和48年に吉塚線が廃止時点で消滅しています。	裏面は真っ白 この１６番の系統板は廃止後の即売会でこの１枚のみが販売された。

	その昔は、「古小烏」だった。 しばらくバス停にその名前は残っていたが、現在は「雙葉学園入口」になっている。隣の「練塀町」は廃線後「桜坂」というバス停になった。 これは、矢印の向きからすると、電停南側のものである。
	吉塚線は千代町から分岐して妙見、吉塚駅前の二駅しかない短い支線であったが、昭和４８年に廃止された。「妙見」は妙見踏切（鹿児島本線が高架になって廃止）そばにあった電停である。
	今は、県庁・警察本部などへの最寄りのJRの駅であるが、当時から東公園への最寄りの駅でもある。